Posted by: scootman | March 24, 2016

Jadwal Event Vespa Maret-Mei 2016

Update kegiatan atau event / gathering Vespa bulan Maret – Mei 2016 silahkan ditambahin kalau ada yang kurang ..

Bulan Maret 2016

942279_463264320543646_1958070187830511127_n

BULAN APRIL 2016

BULAN MEI 2016

Siapkan kuda besimu. Sampai jumpa di tempat event dengan saudara scooterist penjuru nusantara . Keep safety riding and brotherhood no limit,..!!
“Jangan ngebut, ingat keluarga anda menanti dirumah”
Hormati Pengguna jalan yang lain
Posted by: scootman | March 22, 2016

Diserempet Truk, Vespa Terbakar, Seorang Tewas

12674690_10209430779197085_1145008028_n

Suradadi – Dua pengendara vespa terbakar sekujur tubuhnya, Sabtu (19/3) siang sekitar pukul 02.00, di jalur pantura Kabupaten Tegal tepatnya di Desa Demangharjo Kecamatan Suradadi. Akibatnya, pengendara Vespa tewas dan seorang lainnya hingga, Senin (21/3), masih menjalani perawatan di RSUD Brebes.

Kedua korban yakni Ozi Prayoga (19), warga Desa Pebatan, Wanasari, Brebes dan Aji (23), warga Desa Kauman, Brebes. Ozi yang menderita luka bakar hingga 90 persen, akhirnya tewas di salah satu rumah sakit di Pemalang. Sedangkan temannya, Aji, dirujuk ke RSUD Brebes.

Informasi yang berhasil dihimpun menyebutkan, Ozi dan Aji sedianya hendak ke Semarang. Namun saat tiba di TKP, vespa yang mereka kendarai diserempet truk BA 7490 XX. Vespa itupun langsung terjungkal dan tiba-tiba meledak, kemudian terbakar.

Ozi dan Aji langsung berusaha memadamkan api yang mulai membakar baju dan tubuh keduanya. Mereka berteriak-teriak meminta pertolongan warga sekitar, untuk memadam api. Oleh warga, tubuh keduanya sempat disiram air hingga api berhasil dipadamkan.
12895417_10209430778437066_171259749_n
Naas bagi keduanya, karena pertolongan lanjutan tak segera mereka dapatkan. Bahkan Aji yang kepanasan, sempat berjalan-jalan sepanjang jalan pantura dan berusaha masuk ke rumah warga. Hingga akhirnya, keduanya ditolong Anggota Satlantas Polres Tegal Bripka Baitoh.

”Saya tadi pas lewat dan melihat kondisi ini,” kata Bripka Baitoh.

Terpisah Otong Susilo, warga Desa Pebatan Wanasari, menambahkan bahwa Ozi anggota Scooter Brebes akhirnya menghembuskan nafas terakhir. Jazad Ozi juga oleh keluarganya langsung dimakamkan pada Minggu (20/3) pukul 10.00 WIB, kemarin.

‘”Sedangkan untuk kondisi Aji, hingga kini juga masih menjalani perawatan serius. Dan dia sekarang sudah dirujuk di RS di Brebes,” jelasnya.

Otong menambahkan bahwa keluarga korban dan keluarga besar Scooter Brebes berharap pihak kepolisian bisa segera menangkap pelaku tabrak lari yang membut vespa yang dikemudikan korban meledak.(kik)

Posted by: scootman | March 7, 2016

Vespa Club Indonesia terdaftar resmi di Vespa World Club

vespa-club-indonesia-terdaftar-resmi-di-vespa-world-club

Kabar gembira bagi para pemilik Vespa di Indonesia. Vespa Club Indonesia (VCI) telah terdaftar menjadi anggota resmi Vespa World Club (VWC) sebagai klub Vespa Nasional di Indonesia. VWC sebuah organisasi yang didirikan oleh Piaggio Manufacture dan Piaggio Foundation yang bermarkas di Italia. Klub ini mewadahi seluruh klub vespa di seluruh dunia dan mempunyai perhelatan akbar bertajuk Vespa World Days setiap tahunnya.

“Ini merupakan kehormatan buat kami terdaftar di Vespa World Club,” jelas El Presidente dan Founder Vespa Club Indonesia, Frannata Suryanto dalam keterangan persnya beberapa waktu lalu.

“Indonesia adalah Negara terbesar kedua setelah Itali yang memiliki jumlah Vespa terbanyak di dunia. Vespa di Indonesia memiliki beragam jenis dan manfaat. Vespa sudah menjadi bagian budaya kontemporer di negeri ini, sekaligus memperlihatkan citra Indonesia melalui vespa ke dunia,” terang Fran.

20160302085855-1-vespa-club-indonesia-terdaftar-resmi-di-vespa-world-club-001-yoga-tri-priyanto

Menurut Fran, tidak gampang VCI terdaftar di organisasi vespa dunia itu. Fran secara intensif membuka jalur komunikasi dengan para petinggi Klub vespa dunia tersebut. Termasuk memenuhi seluruh kelengkapan organisasi. Dari status legalisasi badan usaha hingga persyaratan lainnya. “Kami mendaftarkan VCI sebelum VWC menggelar Boards meeting di Italia 14 Desember 2015 lalu. Dan dua hari kemudian VCI dikukuhkan menjadi anggota,” terang Fran.

Banyak manfaat yang diperoleh dengan adanya VCI. Para anggota bisa mendapatkan manfaat promosi dari beberapa gerai yang sudah bekerja sama serta mengikuti perayaan akbar vespa seluruh dunia Vespa World Day, yang tahun ini akan digelar di St Tropez Perancis. Dan hanya member VCI yang bisa mengikuti puncak kegiatan vespa dunia ini.

“Jelas banyak manfaat bagi para komunitas vespa di Indonesia dengan VCI. Kerjasama bisa terjalin lebih baik lagi antara komunitas vespa di Indonesia dengan dunia. Selain itu manfaat secara personal, anggota VCI mendapatkan akses surat elektronik dengan akun ABC@vespaclubindonesia.org. Jadi membuka gerbang komunikasi ke para penggemar di seluruh dunia baik secara personal maupun klub,” papar Fran.

20160302085855-2-vespa-club-indonesia-terdaftar-resmi-di-vespa-world-club-002-yoga-tri-priyanto

VCI bersifat terbuka. Siapa saja bisa menjadi anggota, baik Klub maupun personal. Banyak acara yang akan digelar VCI dalam waktu dekat. Tujuannya untuk bersilaturahmi dengan para penggila vespa di Indonesia dan berbagai kegiatan lainnya dari riding, charity hingga promosi wisata yang akan disebar di akun resmi vespa klub dunia juga.

VCI adalah satu-satunya Klub yang diakui di dunia. “Setiap Negara hanya satu Klub Vespa Nasional yang diakui dan terdaftar di VWC,” terang Fran yang tengah berusaha menjadikan Indonesia sebagai tuan rumah perhelatan seluruh klub vespa dunia.

Sumber : Merdeka.com

 

 

Posted by: scootman | February 23, 2016

140 Potensi SAR Pelatihan di Bukit Cinta

10005988_10209154818578242_8777621961310730912_o

BANYUBIRU – Lebih dari 140 potensi SAR yang tergabung dalam sukarelawan Aksi Cepat Tanggap (ACT) Cabang Semarang, Sabtu- Minggu (20-21/2) berlatih di Bukit Cinta, Banyubiru, Kabupaten Semarang.

Potensi SAR yang datang berasal dari Kota Semarang dan sekitarnya termasuk Kabupaten Semarang serta Kota Salatiga. Divisi Pelatihan dan Konsultasi Disaster Management Institute of Indonesia (DMII) Muhammad Affan menyebutkan, selama mengikuti Volunteer Camp (VC) Semarang 2016 masing-masing peserta akan mendapatkan pelatihan dasar tentang kebencanaan.

12717453_10209154815698170_698689142896268722_n  1937258_10209154815938176_4202744698087089282_n
‘’VC Semarang memang menjadi prioritas kami karena ada Cabang ACT Semarang, ini akan menjadi agenda rutin setiap tahun,’’ katanya, Sabtu (20/2). Jumlah sukarelawan ACT se-Indonesia, menurutnya, sudah tercatat lebih kurang 15.000 orang. Ada empat cabang yang menjadi induk organisasi, yakni berada di Medan, Jakarta, Semarang, dan Yogyakarta.
Kendati demikian, sukarelawan ACT tidak hanya berdomisili di empat kota itu saja melainkan di seluruh provinsi sudah ada. ‘’Potensi SAR yang ada siap digerakkan bila wilayah terdekat terjadi bencana alam. Artinya potensi sukarelawan lokal lintas profesi memang lebih banyak dibandingkan jumlah sukarelawan di pusat,’’ imbuh Affan.
Manajemen Bencana
ACT bersama BPBD Kota Semarang, SAR daerahJawa Tengah, dan SAR Bumi Serasi Kabupaten Semarang, kemarin berusaha memberikan beberapa pelatihan.
Meliputi manajemen bencana, mitigasi bencana, termasuk manajemen pemberian bantuan setelah terjadi bencana. Sebagai pelatihan tambahan masing-masing peserta juga mendapat pelatihan mendirikan dan bongkar tenda, SAR air, serta cara memadamkan api menggunakan alat pemadam api ringan (APAR).

Cbt-QlEWAAIkYOn
‘’VC yang kami gelar bakal ditindaklanjuti dengan kelas sukarelawan yang akan diadakan dua pekan sekali di masingmasing kantor cabang,’’ ujar dia sembari menjelaskan Kantor Cabang ACT Semarang beralamat di Jalan Supriyadi 78-C Semarang.
Ke depan, pihaknya memrogramkan hendak menggelar VC di 15 provinsi di Indonesia. ACT hendak mengembangkan sayap bekerja sama dengan kampus baik perguruan tinggi negeri maupun perguruan tinggi swasta.‘’Segala sesuatu tentang kebencanaan bisa dilaporkan kepada kami melalui call centre (021) 7414482 atau mengakses www.act.id,’’ kata dia.

Posted by: scootman | February 8, 2016

SCOOTERIST PEDULI BANGSA VI

12644766_10208998401347909_4754123023904289225_n

Pemalang mulai Jumat hingga Minggu benar-benar banjir kendaraan vespa. Ribuan penggemar motor produk Italia dari berbagai kota , memadati arena kegiatan di Camping Sight Moga Pemalang .

Karena begitu besar minat komunitas vespa berkumpul, halaman Buper tak muat menampung peserta. Sebagian peserta akhirnya memarkir kendaraannya di sepanjang jalan menuju ke lokasi agro wisata tersebut, dan sebagian lagi berceceran di jalan dari moga menuju ke lokasi event tersebut.

Pertemuan komunitas scooter ini digelar dalam rangka menghadiri event Scooterist Peduli Bangsa yang ke -6 (SPB-6) yang diselenggarakan dari Sabtu tanggal 30 Januari hingga Minggu 31 Januari 2016. Sigit selaku ketua panitia mengatakan, ajang kumpul komunitas penggemar vespa ini sebagai bentuk silaturahmi dan halal bihalal antar komunitas vespa. Berdasarkan catatan panitia, peserta yang datang mewakili komunitas 85 klub dengan jumlah peserta sekitar kurang lebih 1.800 orang .

Mereka datang dari berbagai kota besar seluruh Indonesia seperti, Semarang, Bandung, Yogyakarta, Purwokerto,Pemalang, Cirebon, Majalengka, Kuningan, Bandung, dan Jakarta. ”Ada juga peserta dari Lampung, dan peserta paling jauh dari Bali . Selain itu, ratusan peserta dari wilayah eks Karesidenan Pekalongan,” paparnya.

12592318_10208998416068277_3099774191636055320_n

Scooter meramaikan ajang ini hampir sebagian besar hasil modifikasi dengan merubah beberapa bagian vespa. Ada juga yang dipadukan antara motor Jepang dengan vespa, ditempeli dongdang, bahkan tak jarang bodi dipanjangkan sampai dua meter lebih. Mereka tampil unik-unik, dengan gaya dandanan yang “nyleneh”. Beberapa pemilik vespa dongdang tak segan menempelkan aneka asesoris yang membuat penonton tersenyum. Seperti menempelkan boneka, ban bekas, tanaman, gading ternak dan aneka asesoris lain.

Untuk urusan tidur pun, peserta nampaknya tak ambil pusing, karena panitia tidak menyediakan penginapan hanya ada tenda peleton dan beberapa ruangan aula Yang membawa dondang disulap menjadi tempat tidur, dengan menutup menggunakan kain bekas spanduk dan lainnya.
1915344_10208998422188430_6703138293743362470_n
Di lokasi kegiatan mereka bisa saling tukar pengalaman menyangkut cara perawatan, cara memperoleh suku cadang yang mungkin susah dicari di pasaran. Beberapa pedadang onderdil dan asesoris menggelar dagangan di lokasi yang telah ditentukan oleh panitia .

Acara di mulai dari hari sabtu dengan lomba mewarnai dan kesenian tradisional kuda lumping dan tarian selendang pemalang dari kecamatan Moga Pemalang, dan malamnya peserta dihibur dari penampilan group – group band reggae dari kota Purwokerto .

12654213_10208998404827996_6113892039233511447_n

Esok pagi peserta sudah di manjakan dengan acara senam pagi bersama , donor darah dan aneka game2 yang lain . serta kontes vespa dengan berbagai macam kategori seperti standar modifikasi , original dan dihibur dari artis band ibukota “Steven Jam”.

“Kita datang dari jauh dari Jakarta merasa cukup puas di acara ‘Scooterist Peduli Bangsa 6’ karena dengan ketemu saudara-saudara scooterist kita juga saling bersilaturahmi antar club, kami juga cukup senang panitia membagikan mendoan (tempe goreng), kopi dan dapat jatah sarapan pagi,” kata scooterist Bekasi , Bro Nyonyo sambil tersenyum. (Hengky Kik)

 

Posted by: scootman | February 2, 2016

Meme Cirebon Kota Tilang Ramai di Media Sosial

C89kTs3oTsKinerja kepolisian di Cirebon Jawa Barat menuai kritik. Netizen ramai mengunggah meme Cirebon Kota Tilang di media sosial.

Netizen menyebut polisi Cirebon punya seribu cara untuk menilang pengendara. Bahkan ada yang mengunggah meme yang memuat Tarif Tilang Cirebon cukup fantastis.

Meme ini bermunculan lantaran banyak kasus tilang yang dinilai tidak masuk akal. Seorang pengendara sepeda motor mengaku kena tilang polisi sebesar Rp200 ribu hanya alasan sepele.

“Semoga dosa saya dimakan oknum ini lewat duit 200 ribu, gara-gara tutup pentil,” tulis akun Aditia Zulkarnain Ahmadi di laman Facebook.

cirebon gsgshshs

Menanggapi hal ini, Kepala Polres Cirebon AKBP Sugeng Heriyanto mengaku sudah mengingatkan ke jajarannya untuk melakukan tindakan pelanggaran aturan lalu lintas sesuai dengan prosedur tetap. Menurut dia, razia kelengkapan kendaraan bermotor dan penindakan terhadap pelanggar aturan lalu lintas ini guna meminimalkan angka kriminalitas.
tanpa-tutup-pentil-ditilang-jpg     tilang-cirebon
“Kalau mau melakukan razia, ya harus dilengkapi dengan papan pemberitahuan dan surat perintah,” kata AKBP Sugeng Heriyanto, di Cirebon, Jawa Barat, Selasa (2/2/2016).

11225228_10206855571418500_1970959099895709784_n

Genoa -Walikota Genoa, Italia, menerbitkan aturan yang berisi larangan skuter Vespa buatan sebelum tahun 1999 melintasi jalanan kota mulai dari hari Senin hingga Jumat. Larangan itu langsung menyulut kemarahan pengguna skuter legendaris yang juga lahir di kota itu.

Seperti dilaporkan The Telegraph, Selasa (19/1/2016), alasan Marco Doria, sang walikota, membuat aturan itu karena ingin mengurangi tingkat polusi. Namun, alasan ini tak bisa diterima para pengguna Vespa di kota itu yang berjumlah sekitar 20.000 orang.

Protes pun mereka layangkan, salah satunya melalui media sosial. Dengan tagar #handsoffmyvespa atau ‘Jangan Sentuh Vespa Saya’, suara protes itu telah menjadi viral di media sosial.

Maklum, kota Genoa tercatat sebagai kota dengan jumlah Vespa dan kendaraan roda dua terbanyak di Italia. Selain itu, Vespa  yang merupakan skuter kesohor di seluruh dunia dilahirkan di kota tersebut oleh Enrico Piaggio, 70 tahun lalu.

“Ini tidak boleh terjadi pada tahun 2016 ini, karena (tahun ini) peringatan 70 tahun kelahiran Vespa (yang dibuat pabrikan) lokal Genoa oleh Enrico Piaggio,” tutur Vittorio Vernazzano dari Vespa Club of Genoa, kepada koran lokal, Corriere della Sera.

“Lahir di Genoa, mati di Genoa.” Begitulah, suara-suara keras yang dilontarkan para pemilik Vespa. Mereka tak hanya pemilik Vespa tua, tetapi juga Vespa baru.

Memang, beleid yang diteken pada Desember lalu itu pelaksanaannya ditunda hingga April, untuk memberikan waktu bagi pemilik Vespa yang masuk kategori terlarang mencari kendaraan alternatif. Awalnya, larangan melintas bagi Vespa tua pada jam 7:00 hingga 19.00  dari Senin hingga Jumat itu akan berlaku mulai Februari nanti.


Kota yang berada di bagian Timur Laut wilayah Italia itu saat ini memang menghadapi persoalan pelik.  Kabut asap musim dingin, persoalan akibat dari cuaca kering, hangat dan berangin, yang silih berganti ditambah asap kendaraan bermotor  dirasa menjadi masalah yang harus segera dicari solusinya.

Sumber : Detikoto

Posted by: scootman | November 18, 2015

Jas Hujan “BATMAN” Lebih berisiko Gaes …

Musim penghujan memerlukan beberapa persiapan tambahan bagi para bikers / scooterist  pengendara sepeda motor.Salah satunya adalah jas hujan pelindung tubuh dan pakaian dari guyuran hujan.Jas hujan dikenakan dengan maksud untuk menghindari pakaian basah kuyup,Makanya,meskipun hanya perangkat tambahan tapi ada untungnya pula mencermati pemilihan jas hujan.

hujan-dorong    26448-w500

Sudah sejak lama kita mengenal jas hujan model ponco,berbahan plastik dan karet,hingga sekarang model ‘batman’ini banyak beredar dan dikenakan pengendara sepeda motor saat hujan datang.harganya yang murah disinyalir menjadi penguat ekstensi jas hujan model terbuka samping ini.

Mengejar unsur safety,jelas jas hujan ‘batman’kurang yahud,saat biker’s /scooterist mengendarainya,terpaan angin dan air hujan kerap membuat jas hujan ini melambung naik hingga berkelibat macam ‘klebet’ batman.Selain mengganggu konsentrasi pengendara sepeda motor lain.keseimbangan berkendara pun jadi terganggu.

Selain kejadian diatas,jas hujan ‘batman’bisa membuat celaka sendiri.Banyak kejadian kelibat mantel hujan yang masuk ke gir rantai yang mengakibatkan jatuhnya sang pengendara.Tapi ada juga yang berkilah ada untungnnya yang memaki jas hujan ini’bisa buat berdua dengan pembonceng,bawaaan kita jg bisa terlindungi,Ujar seseorang bapak-bapak yang enggan disebut namannya.

Modis & safety

Klo diatas sudah kita bahas jas hujan konvensional,sekarang kita bicara model single yang lebih praktis dan tentunya lebih safety,ditambah lagi banyak produsen yang memasarkan jas hujan 2 pieces atas bawah dengan berbagai warna maupun motif yang menambah modis sayng pemakainya.

263284_20130528110052   972003_10201424491604899_1081440660_n

Bahan yang ditawarkan jas model sorangan ini bermacam-macam ada yang terbuat dari parasit,campuran antara parasit diluar dan dalam karet,dan ada juga yang berbahan parasit tebal,ditemukan juga yang bahannya karet sintetis tipis waterproof alias tahan air.

Memang kalau bicara harga,model jas hujan beginian ini lebih sedikit mahal.”Model ponco ada yang 35 rb sampai 150 rb’,yang single berbahan parasit kisaran harganya 75 ribuan ,sedangkan yang campuran antara parasit tebal dan karet di dalam di rentang 100-150 ribu sedangkan yang terbuat dari karet full sintetis tipis sekitar 150-250 ribuan,Kata rianto,salah satu penjual helm dan jas hujan di kawasan jl. Ayani Pemalang.

Tinggal pilih anda mau jas hujan model apa ? Murah model ‘jadul’atau tambah biaya buat jas hujan simple ngepas badan dan lebih safety ?? (Kik)

Posted by: scootman | November 16, 2015

Lima Penyebab Vespa Tua Gampang Mogok

11046828_10206381417444947_5678537246765476520_n

Namun, Vespa tua tetap menjadi pilihan banyak penggemarnya.

Sebagian orang melihat skuter Vespa, tidak lebih dari sekadar kendaraan alternatif yang memiliki bentuk unik. Tetapi, bagi para pencinta Vespa di Indonesia, tak semata-mata soal bentuknya saja. Sebab, banyak dari mereka yang mengaku menjadikan Vespa sebagai bagian dari hidupnya.

Meski banyak edisi terbaru dari Vespa, model klasiknya masih tetap melekat di ‘hati’ para penggemarnya. Hal yang paling menonjol dan kerap dipertontonkan mereka, yakni solidaritas yang tinggi di jalan. Kerap menyapa dan saling menolong jika ada salah satu motor Vespa yang mogok.

Bicara Vespa klasik, ada masalah yang kerap menghantui bagi para pemiliknya. Lantaran masuk dalam motor tua, performanya sudah tak maksimal. Tak heran, jika motor ini akrab dengan mogok. Terlebih, jika si empunya tak cekatan melakukan perawatan.

Lantas, apa saja masalah-masalah yang kerap menimpa Vespa klasik? Berikut seperti diulas Dede Suhendar, mekanik andal Vespa yang membuka bengkelnya di kawasan Citayam, Depok, kepada VIVA.co.id:

1. Karburator

Seperti pada motor umumnya, motor yang menggunakan sistem karburator terkadang ada beberapa komponen yang harus sering dicek dan dibersihkan, yakni pada jarum (Main Z dan Slow Z) dan pada bagian lain yang ada di bagian karburator.

Tujuannya, agar pemberian masukan hasil campuran bahan bakar dari karburator ke ruang bakar lancar, sehingga laju motor tidak tersendat-sendat atau ‘brebet’.

2. Kabel persneling

Para pemilik Vespa klasik tentunya sering mengalami masalah ini. Salah satu indikasi kabel persneling bermasalah ialah terasa keras, atau susah pada saat melakukan oper gigi, tak jarang pula sering selip. Jika terjadi seperti itu, berarti kabel persneling yang mengalami masalah, cek kabelnya. Biasanya, kabel sering longgar dan harus segera diatasi dengan cara menyetelnya.

3. Busi

Busi kerap menjadi pemicu motor menjadi mogok. Pada motor dua-tak seperti Vespa (klasik), busi harus rajin-rajin diperhatikan. Sebab, busi pada Vespa bisa cepat mati, atau berkerak. Sehingga, busi harus sering diganti, jika hanya berkerak.

Busi dapat dibersihkan dengan bensin dan ampelas, serta dibersihkan dengan jarum kecil, atau kawat untuk membersihkan kerak yang tersisa pada bagian kepala busi. Biasanya, pemicu masalah ini adalah pada pemilihan oli samping yang kurang tepat.

4. Stut kopling

Perangkat ini juga disebut-sebut juga butuh perhatian khusus. Sebab, kopling merupakan hal yang penting bagi motor yang menggunakan kopling manual seperti Vespa ini.

Biasanya, pada bagian kopling vespa yang sering cepat aus adalan bagian stutnya. Sebab, bentuknya yang bulat pipih ini terbuat dari bahan kuningan untuk yang lokal bukan originalnya. Jadi, jika ingin membeli stut kopling Vespa, dianjurkan cari yang asli.

5. Masalah pengapian

Ada kalanya, busi Vespa menjadi mudah mati, karena masalah pengapian yang tidak maksimal. Untuk memperbaiki masalah tersebut, sebaiknya cek dulu koil, kondensor, dan platina. Biasanya, koil jarang rusak jika menggunakan yang asli. Jadi, jika Anda menggunakan versi bajakan, bisa jadi ini merupakan pangkal masalahnya. Jika tidak, mungkin masalah terletak pada kondensornya yang rusak.

Untuk mendeteksinya, biasanya kondensor yang rusak bakal menyebabkan mesin jadi tersendat-sendat. Jika kondisi kondensor baik-baik saja, mungkin masalahnya terletak pada platina.

Jarak ideal platina adalah 0,5 milimeter. Jika jaraknya terlalu dekat, bisa menyebabkan mesin Vespa terbatuk-batuk. Sementara itu, jika terlalu jauh, percikan api tidak bisa berjalan dengan maksimal. (Kik)

Posted by: scootman | November 16, 2015

Jakarta Bebaskan Denda Pajak Kendaraan hingga akhir Desember

kantor-samsat-nih2_20151116_154221

Jakarta  – Pemerintah Daerah Khusus Ibukota Jakarta mulai hari ini, Senin (16/11/2015), hingga 31 Desember menghapus sanksi administratif keterlambatan pembayaran pajak dan bea balik nama kendaraan bermotor.
Penghapusan sanksi administratif tersebut, menurut Kepala Unit Pelayanan Pajak Kendaraan Bermotor dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor Dinas Pelayanan Pajak DKI Jakarta, Alberto Ali hanya menghapus denda keterlambatan, tapi tidak menghapus biaya pajak pokok.
“Pajak pokok tetap, besaran denda dua persen per bulan. Kalau misal mobil pajaknya Rp dua juta, denda perbulannya 400.000, itu yang kita hapuskan,” kata Alberto Ali di Kantor Samsat DKI Jakarta, Senin (16/11/2015).
Alberto menyebutkan bentuk insentif ini berikan untuk mengoptimalkan penerimaan negara dari pajak di tengah perlambatan ekonomi.
“Masalah ekonomi nasional dan dunia yang melemah juga menjadi faktor kita membuat intensif penghapusan denda,” kata Alberto.
Dia mengimbau masyarakat yang memiliki kendaraan bermotor bermasalah dalam keterlambatan pembayaran pajak agar tidak melewatkan kesempatan ini.

Sumber : Tribunnews.com

Older Posts »

Categories

Nice Camp Outdoor Activities

Sewa Peralatan Kemping Kemah Camping, Sewa Tenda Kemping Kemah Camping

" BerScooTer KitA BeRsAudara "

"Jabat Erat PerSaudaraan scooterist"

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.

Join 35 other followers

%d bloggers like this: